暑期游究竟有多火爆！最近，外滩的人流量大得惊人！

上周六（8月12日）晚，外滩滨江迎来夜游大客流高峰，瞬时客流量超过了4.7万人次，总客流逼近39万人次，均为暑期第二高峰。好多人都在等外滩亮灯的瞬间，这样的客流量跟国庆看灯差不多。

(资料图)

8月11日晚的外滩。图源小红书@繁星取代日落

面对大客流的散场高峰，出租车和网约车生意火爆，一车难求。上周五（8月11日）晚上10点半过后，外滩中山东一路沿线站满了想要打车回家的游客。

于是，一些营运司机又动起了“歪脑筋”。

有的司机议价

乘客：车门怎么打不开？打不了表？多少钱啊？

出租车司机：200元，打表的话也要150元。

乘客：我们来的时候才110元。

出租车司机：现在夜间，起步价21元。

乘客：打表150到哪里啊？

出租车司机：南翔，30公里呢，起步价20元，坐的话就坐。

还有司机则是直接拒载

乘客：你这边走吗？

出租车司机：不走的，网上预约的。

发现记者正在拍摄后，司机直接冲上来抢夺手机。

不打表议价、拒载、提前收取夜间费……记者将当晚种种乱象反馈给了交管部门。

很快，涉事司机就被找到了。此刻，这位司机没了当晚抢手机的“嚣张”，开始认起错来。

经查，涉事司机仍处于培训阶段，并不具备出租车营运资格。

邵家庆 上海市交通委员会执法总队五大队五中队中队长：该司机属于无准运证驾驶出租汽车，我们对司机可能进行两千元的处罚。出租车企业由于其涉嫌将出租汽车交由无准运证的人驾驶，我们可能对企业进行五千元的处罚。

除了罚款，还有“开除+纳入黑名单”等着涉事司机。

王栋 大众出租质量管理部经理：对驾驶员本人，我们将予以除名处理。同时，还将其纳入行业黑名单，这个驾驶员今后在业内其他出租公司也无法录用。

目前，大众、强生、海博、锦江等出租车企业已经共享了黑名单数据库，并希望进一步与网约车平台共享。

而针对暑运客流高峰，市交通执法总队已增派了执法力量，扩大了执勤范围，增加了执勤时间。

任宝卫 上海市交通委员会执法总队五大队大队长：从七月初开始，通过优化勤务安排，增加外滩、人民广场、豫园、机场、火车站等大客流区域的执法力量。执勤时间也从之前的晚上11点延长到了第二天凌晨1点，重点查处出租车拒载、议价、挑客等重点违法行为。

此外，市交通执法总队还陆续约谈了多家出租车公司以及网约车平台企业，要求其落实生产安全主体责任、加强内部监管。

曾几何时，规范、整洁的出租车队伍是上海滩一张亮眼的金名片，也是让外来游客如沐春风、交口称赞的风景线。特别是大众、强生、锦江这些知名车队，小坊依然还记得以前坐出租车，不少人宁肯多等几辆空车开过，也要候到这几个品牌的出租车出现。

如今眼见外滩这一幕，怎能让上海人不唏嘘。希望车队爱惜羽毛，后续管理跟上，杜绝类似情况再出现。也希望“共享黑名单”这一行动能覆盖到更多巡游车、网约车，让这张城市流动的名片更加“清朗”起来。